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Volvo Penta D6 – souveräne Kraft für anspruchsvolle Gleiter

"Volvo Penta D6-300I Bootsmotor mit HS68A Wendegetriebe - 8° gewinkelter Abgang"

Technische Daten:

  • Konfiguration: 4-Takt Diesel-Innenborder
  • Höchstleistung: 221kW (300PS) bei 3300 U/min
  • Hubraum: 5,5 Liter
  • Zylinder: 6 in Reihe
  • Verbrennungssystem: Common-Rail Direkteinspritzung
  • Ansaugsystem: Turbolader
  • Startersystem: elektrisches Startersystem wahlweise 12V/24V
  • Generator: 12 V - 150 A oder 24V - 80A
  • Kühlsystem: Zweikreissystem mit Frischwasser- und Seewasserkühlung
  • Schmierölsystem: Druckumlaufschmierung
  • Trockengewicht mit Getriebe: 665kg
  • Abgasnormen: IMO NOx, EU RCD Stage II, US EPA Tier 3

Lieferumfang:

  • Motor mit Motorlager
  • Wendegetriebe HS68A - 8° gewinkelter Abgang i=2,037:1; i=2,52:1 
  • EVC-Einbaukit mit Display 2,5"
  • Bedienungsanleitung

ohne Propeller

weitere Ausstattung und optionales Zubehör verfügbar - sprechen Sie uns gerne an!

Der D6-300 ist ein 5,5-Liter-Reihensechszylinder mit 300 PS (221 kW) – gebaut für starke Gleiter und Yachten, die souveräne Leistung und Laufruhe verlangen. In Kombination mit dem HS68A-Getriebe überzeugt er durch sanftes Schalten, hohe Effizienz und lange Lebensdauer.

Moderne Common-Rail-Einspritzung, elektronisches Motormanagement (EVC) und turboaufgeladene Ladeluftkühlung sorgen für spontanes Ansprechverhalten, niedrigen Verbrauch und volle Kontrolle an jedem Fahrtzustand.

Darf es etwas mehr sein? Der Volvo Penta D6-340I bietet auf gleicher Basis 340 PS – ideal für größere Boote oder Skipper, die zusätzliche Leistungsreserven wünschen.

Experten-Fazit: Der D6-300 HS68A ist ein echter Dauerläufer – kräftig, kultiviert und wirtschaftlich. Wer regelmäßig mit viel Gewicht oder höherem Tempo unterwegs ist, liegt mit dem D6-340 genau richtig.

Für: "Volvo Penta D6-300I Bootsmotor mit HS68A Wendegetriebe - 8° gewinkelter Abgang"

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