Original Racor 75500MAX Heavy Duty "Turbinen" doppelt, umschaltbar Diesel (Vor-) Filter mit Wasserseparator und Manometer. Die Vorfilteranlage für Langfahrten oder Betrieb des Motors in Gebieten mit schlechter Kraftstoffqualität.
Vorteile:
Die Filter können einzeln oder parallel gleichzeitig verwendet werden
Die Filter können separat gereinigt und gewechselt werden während der Motor über die andere Filtereinheit weiter betrieben werden kann!
Die komplette Anlage ist fix und fertig montiert und angeschlossen auf einer Montageplatte
Der Verschmutzungsgrad der Filter kann über die Manometer-Anzeige bestimmt werden
Die transparenten Filterunterteile ermöglichen es, Verunreinigungen und Wasser im Kraftstoff direkt zu entdecken
Durchfluss max. 454 l/h, für Filtereinsätze mit 10 oder 30 Micron geeignet
Dieser Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider schützt die wichtigen, kraftstoffführenden Komponenten Ihres Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Teerrückständen, Lösungsmitteln und vor allem Wasser. Verunreinigungen aus dem Kraftstoff werden durch den einzigartigen dreistufigen Prozess abgeschieden und entfernt.
Volvo Penta 877770 Doppelfilteranlage / Doppel-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider für leistungsstarke Dieselmotoren z.B. D9 und D11 Bootsmotoren. Ersetzt 3825022, 848045, 846733
Durchfluss max.: 682 l/, Grad der Separierung: 10 Mikron.
Mit Druckmesser, der den Abfall des Kraftstoffdrucks anzeigt, einzeln oder gemeinsam anzuschließen.
Filtereinsätze können selbst bei laufendem Motor ausgewechselt werden!
Entspricht den zutreffenden Teilen von RCD 2013/53/EU Harmonisierte Norm EN ISO 10088, den Vorschriften der Klassifizierungsgesellschaften für Ölsysteme von Antriebsmotoren und den US Coast Guard Feuerschutzbestimmungen (2,5 Min. feuersicher bei offener Flamme)
Lieferumfang: Ohne Verbindungsteile für die Kraftstoffleitungen mit einem 10 Mikron Filterelement
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L500 für Motoren von 100 bis 300PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 500 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. De-Bug 500 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb.
Anschüsse: 1/2" NPT
Volvo Penta 22677639 Kraftstoffvorfilter / Wasserabscheider für Bootsmotoren (Kraftstofffilter).
Der (Vor-) Filter ist für den Einbau zwischen Kraftstofftank und Motor vorgesehen. Drei aufeinander aufbauende Stufen - Separation, Koagulation und Filtration - sorgen dafür, dass der Kraftstoff frei von Verunreinigungen am Motor ankommt. Der Filter ist für den Anschluss eines Wasseralarms vorbereitet. Der Filter wird ohne Anschlussstücke oder Überwurfmuttern für den Anschluss der Kraftstoffleitung geliefert (siehe detaillierte Beschreibung „Anschlussstücke für die Kraftstoffleitung“). Gewicht: 2 kg Durchfluss, max.: 227 l/Stunde Trennungsgrad: 10 Mikron Anfangsdruckabfall bei max. Kraftstoffdurchfluss, 10 Mikron Filterelement: 4,1 kPa. Empfohlener Filter: Austauschbares Filterelement 861014, 3581760. Entspricht den geltenden Teilen der Sportboote-Richtlinie 2013/53/EU und der harmonisierten Norm EN ISO 10088. Entspricht den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft für Kraftstoffsysteme für Antriebsmotoren.
ersetzt Nr: 828958 (ACHTUNG andere Gewinde für Anschlusstüllen)
ersetzt Nr: 861143
Parker Racor 500FG - Kraftstofffilter mit Wasserabscheider - Heavy Duty "Turbinen" Diesel Filter mit Wasserseparator. Originalteil keine Chinaware!
Der transparente Filterbehälter ermöglichen es, Verunreinigungen und Wasser im Kraftstoff direkt zu entdecken
Durchfluss max. 227 l/h, für Filtereinsätze mit 10 oder 30 Micron geeignet
Der Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider schützt die wichtigen, kraftstoffführenden Komponenten Ihres Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Teer-Rückständen, Lösemitteln und vor allem Wasser. Verunreinigungen aus dem Kraftstoff werden durch den einzigartigen dreistufigen Prozess gefiltert, abgeschieden und entfernt.
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Ohne Anschlüsse, diese müssen separat bestellt werden!
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L140. Wartungsfreier Kraftstoffilter (Leistung 140 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, den Motor und die Filter zu schützen. De-Bug 140 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb.
Anschüsse: 1/4" NPT
SEPAR 2000 effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln die in Kraftstoff enthalten sind. Wasser und Partikel, können zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.Hauptmerkmale- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters. Einsatzbereiche des Filters
- Schiffsantriebsmotoren, Bootsdiesel, Marinediesel, Bootsmotoren- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche lieferbar MarineanwendungFür diesen Einsatz sind unsere umschaltbaren Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige lieferbar.Extreme TemperaturenFür den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter auch mit Heizung erhältlich.BiodieselanwendungFür biodieselbetriebene Motoren sind die Standard-Separ-Einzelfilter SWK-2000/5 bis SWK-2000/40 geeignet.
Volvo Penta Kraftstofffilter Konsole / Aufsatz 3584125 für Bootsmotoren der D1 und D2 Reihe. Halter für Kraftstofffilter mit integrierter Handförderpumpe, ersetzt 21190106
Volvo Penta Sensor Gebersatz 23697614 Wasser in Kraftstoff für 24215091 Kraftstofffilter, ersetzt 22984478, für Bootsmotoren der D4 und D6 G Baureihe MY2020
Yanmar Kraftstofffilter 129574-55711 original Cartridge für Wasserseparator für 4JH2-UTE und alle 4JH3 & 4JH4 Turbolader (4JH3-TE, 4JH3-HTE, 4JH3-DTE - 4JH4-TE, 4JH4-HTE) Bootsmotoren.
Volvo Penta Kraftstofffilter 21624740 inkl. O-Ring,
für MD22 und MD40, MD41, TMD22 und TMD40, TMD41, TAMD22 und TAMD40, TAMD41 und Bootsmotoren der KAD, KAMD Reihe.
Ersetzt auch 3840335, 3588378, 860874, 838593, 243464
Beta Marine 211-60210 Kraftstofffilter / Dieselfilter für alle Bootsmotoren der Reihe Beta 10 bis Beta 115T.Wir empfehlen Ihnen, bei Motoren über 90 PS Rücksprache zu halten, hier kann ggf. der Filtertyp abweichen.
